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텔레스코픽핸들러 (붐대지게차)



미국 유럽을 중심 으로 한 선진국에서 텔레스코픽핸들러(Telescopic Handler)라는 이름으로 알려진 장비로써 마스트타입의 험지용 지게차 생산업체에서 같이 생산하는 경우가 많다. 텔레스코픽핸들러는 크게 농업용과 산업용 두 가지 형태로 구분된다.

미국과 유럽을 중심으로 92년 이후 연평균 13%의 높은 성장율을 갖는 장비로써농업용은 적재중량 1∼2톤 인상높이 6∼10m 수준으로 차체가 작고, 산업용은 적재중량 2∼4톤 , 인상 높이 13∼18m 가 많이 사용된다. 인상고가 6∼7m는 2단붐, 12m는 3단붐, 18∼20m는 4단붐 구조를 채택하고있다. 미국 생산회사로는 Trak, Lull, Gradall, Gehl, Caterpillar, Pettibone, Ingersoll-Rand 등이있으며, 유럽은 Manitou, JCB, Merlo가 시장 점유율이 높다.

국내에서는 고지대 작업이 가능하다는 뜻으로 「하이랜더」로 불리는 전문 임대업체중심으로 90년대 초부터 수입이 이루어지기 시작하였으며 IMF 이전까지 시장이 연간 100대규모의 시장으로 급속한 성장을 한 제품으로 건설경기 부양과 더불어 향후 수요확대가 기대되는 제품이다. 국내에서는 보통 최대인상능력 3∼4톤, 인상높이 18∼20m의 제품을 많이 사용한다.

4륜 구동방식이며 전후륜 각각 조향 가능하여 차량크기에 비해 선회반경이 적은 것이 특징이다. 상부구조는 하부차체와 별도로 360도 선회 가능한 선회형과 일체구조를 갖는 일체형이 있다. 선회형의 경우 제한된 공간에서 작업이 보다 효과적으로 이루어진다.

경사면에서도 안전한 작업을 위하여 상부차체를 수평으로 유지하는 유압장치가 되어 있다. 작업시는 차체 전후방에 위치한 아웃트리거의 사용으로 차량의 안정도를 높여준다.

국내에는 주로 5층 규모의 건물 공사장에 건축자재를 공급하는 용도로 많이 사용하는데 대형 선박의 측면 보수작업, 건물내부로 중량물의 이동, 외벽 보수공사 등에도 사용되고있다.

작업의 다양성 및 작업효율이 뛰어난 장비로써 지게차와 로더, 크레인기능 대체할 수 있는 다양한 어태치먼트가 공급되고 있으며 포오크와 버켓을 가장 많이 사용한다.